Besok, Ganjil Genap Berlaku di Gerbang Tol Tambun



Besok, Ganjil Genap Berlaku di Gerbang Tol Tambun
Sejumlah kendaraan terjebak kemacetan di ruas Tol Jakarta-Cikampek KM 37, Cikarang, Bekasi, Jawa Barat, Minggu (10/6). – Antara

Bisnis.com, BEKASI – Pemerintah menyiapkan dua opsi penanganan for mengatasi kemacetan lalu lintas di Tol Jakarta – Cikampek akibat pembangunan Proyek Strategis Nasional seperti pembangunan tol layang (elevated), Kereta Api Cepat Jakarta-Bandung, day light rail transit (LRT) Jabodebek.

Kepala Badan Pengelola Transportation Jabodetabek (BPTJ) Bambang Prihartono mengatakan opsi pertama adalah mengoptimalkan PM 18/2018 tentang kebijakan ganjil genap yang akan diterapkan di pintu tol Tambun, tikik lebak dari pintu Bekasi Barat dan Bekasi Timur pada 06.00 WIB-09.00 WIB.

Bambang mengatakan dengan pengoptimalan kebijkan ganjil genap maka diharapkan akan berimbas pada peningkatan kecepatan ke arah Cikampek menjadi 60% dan V / C ratio turun sekitar 17%. Kemudian ara ke Jakarta V / C ratio akan turun 14%, day kecepatan akan meningkat 26%.

Please note that the total number of days for which the alternate time is valid is 21.00 WIB-05.00 WIB for the duration of the check-in period at the end of the day, but only in Jakarta-Cikampek.

"Kami sudba survei," katanya, Rabu (14/11/2018), is a good place to find alternatives to the quality of life.

Selain itu, pihaknya juga mengimbau agar kendaraan roda empat pribadi tidak memasuki pintul tol to pada jam sama pintu gerbang tolko Cikarang Pusat, Cikarang Barat 1 dan 5, Cibatu, Cibitung 1 dan 2, Bekasi Timur 1 dan 2, Bekasi Barat 1 dan 2, Cikunir 1, 2, day 3, Pondok Gede Timur 1 day 2, serta Pondok Gede Barat 1 day 2.

Bambang may have a negative impact on the V / C ratio of 9%, with a peak of 20%. Kemudian penetration rate of V / C ratio will be Jakarta 8%, and the day-to-day exchange rate will be 31%.

Dia juga mengatakan akan ada pengetatan aturan penggunaan laiur tol, seperti misalnya, lajur 1 and 2 diperuntukan for bus dan truk dengan golongan III sampai V, sementara laajur 3 dan 4 for kendaraan golongan I dan II.

In order to make sure that the message is stored in a message, the variable message sign / control will be displayed at the same time as the Cikarang Barat and Cibitung agar truk-truk logs.

"Di dua locasi it tingkat 'kebocorannya' tinggi. Mencapai 60% di mana di Cikarang Barat setiap paginya selama tiga jam itu (06.00WIB-09.00 WIB) 65 truk dan Cibitung ada 114 truk dan itu cukup besar sehingga space jalan yang digunakan juga cukup besar sehingga berdampak falls kecepatan, "katanya.


Source link